ホール
バロック様式の乗馬ホール
ホーフブルクの冬の乗馬学校：いつ、誰のために建てられたのか、どのような外観なのか、そして馬以外にこの部屋で何が起きてきたのか。
トレーニングの席を予約する ↗乗馬学校のためのホール
調教に使われるホールはホーフブルクの冬の乗馬学校で、皇帝カール6世の治世下、1729年から1735年にかけて建てられました。乗馬学校の歴史ページにはフィッシャー・フォン・エルラッハ建築家一族の名が記されています。ヨハン・ベルンハルトが設計図を描き、息子のヨーゼフ・エマヌエルがそれを実行に移しました。英語版ウィキペディアは息子を建築家としているので、両方とも同時に正しいと言えます。このホールの前は、乗馬学校は現在のヨーゼフ広場にあたる場所の木造馬場で運営されており、その地点での乗馬場についての最初の言及は1565年にさかのぼります。
白、ベージュ、ライトグレー
ホールは主に白で、ところどころにベージュとライトグレーが配され、それが灰色の馬たちによく映える。入口の向かい、王族用ボックスの上には皇帝カール6世の肖像画が掛けられており、騎手たちは騎乗前に必ずその前で敬礼する。この肖像画について、乗馬学校は建物への感謝のしるしだと説明している。扉の周囲とコーニス（軒蛇腹）の漆喰細工がバロック様式の装飾を担い、扉のひとつの上には王冠を掲げる二体の有翼像のレリーフが施されている。全体として華美というより、落ち着いた趣をたたえている。
その大きさ
ウィキペディアによれば、ホールは長さ55メートル、幅18メートル、高さ17メートルである。ギャラリーから見ると実際よりさらに高く感じられる。柱とギャラリーの手すりが視線を天井へと導くからだ。正方形ではなく縦に長く高いというこの比率が、ホールに身廊（ネイヴ）のような趣を与えている。中央には砂の床が広がり、ギャラリーとボックス席が側面から見下ろす配置なので、馬たちは常に上から、あるいは横から眺めることになる。
シャンデリアとギャラリー
アリーナの上にはシャンデリアが吊り下げられ、側面にはギャラリーが巡らされている。乗馬学校によれば、王族用ボックス、その下の1階ボックス、そして第1ギャラリーと第2ギャラリーがある。エレベーターはなく、王族用ボックスと両ギャラリーへは階段で上がる。このことは知っておく価値がある。このような歴史的建造物では、どこに座るかは、どのように階段を上るかということと一部密接に関わっているからだ。
馬だけではない
1740年に即位した女帝マリア・テレジアの時代、このホールではカルーセル（馬上競技会）、仮面舞踏会、馬術競技、宮廷舞踏会が催されたと、乗馬学校自身の歴史ページは伝えている。同じページによれば、1848年には君主制下の最初の議会がここで開かれた。今日、このホールは馬たちのためだけでなく、式典やイベントにも使われている。そうした別の歴史があるからこそ、ここは単なる装飾付きの厩舎にとどまらない。ハプスブルク宮廷が都市に向けて自らを示した場、それがこのホールなのだ。
ホールの位置
このホールはホーフブルク宮殿内、ヨーゼフ広場とホーフブルク正門前の広場の間に位置しています。隣接するシュタルブルクは1560年代のルネサンス建築で、かつては住居として、その後は皇帝の厩舎として使われ、現在も乗馬学校が牡馬のために使用しています。シュタルブルクはまた、1659年から1776年まで美術コレクションを収蔵し、それが後に美術史博物館の中核を成しました。したがってこのホールの見学は、外観をゆっくり散策する価値のあるホーフブルクの一画に組み込まれています。
現役の稽古場
このホールは何よりもまず職場です。乗馬学校自身の案内によれば、騎手たちはここで牡馬を調教しており、写真に写る砂の床、バリケード、2本の旗はすべてその営みの一部です。カール6世の肖像画への騎手の敬礼は、すべての騎乗に欠かせません。使用中のホールを見学することこそ午前訪問の醍醐味です。ここは見学者向けに演出された空間ではなく、本来の目的のために建てられた部屋での営みを間近で見せてもらう場であり、装飾以上に心を動かされる訪問者も少なくありません。ガイドツアーでは周囲の部屋もご案内します。
情報源